中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目投资估算144495.94万元
，向南利用在建的浙江凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），特大桥1座 、新中项目土建建安费约7.1亿元
。标两起点桩号K0+000
。浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设，标两S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
二 、桥梁工程、标两
施工总工期：1095日历天
二 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、标两分为左右两幅
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，电力
、主线设计速度80公里/小时 ，设计洪水频率
：特大桥 1/300，顺接嘉南线 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，养护工区1处 ，跨径分别为58+85+58米
、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，扣除利用段后实施里程22.188km
，管线工程（配套建设雨污水管道
、先后经525国道 、其中调整跨为32米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。杭浦高速南北湖互通南侧 ，终点位于武袁公路交叉口，终点桩号K9+943.107 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，23.5米及25炏 ，大桥2座 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，起点桩号K0+000 ，桥梁工程
、隧道工程
、道路为城市主干路
，养护工区1处 。含税暂列金金额计入总价 ，27米 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，但不下浮） 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，28个广告位 。先后经525国道 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，路线全长9.943km 。隧道工程
、给水 、终点桩号K23+145，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，双向四车道 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，电力 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。60米
、标准跨径采用25米 、谭桥线 （V级航道） 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，给水 、小桥及涵洞均为 1/100 。大 、谭桥线（V级航道）、顺接嘉南线 ，26米 、双向六车道
，大桥2座 ，通信等综合管线）及相关附属工程等。顺接在建的K9+943.107-K12+340段，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。标准路基宽度33米 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，23个新能源充电桩 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，中标信息
中标价：871253780.00元
主要建设内容包括 ：道路工程 、配建150个智慧停车位
、其中建安工程造价115426.82万元 ，30米 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，中 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，上江隧道长度约2.62Km） ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，
