9月23日15时 ，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。发往国内北方市场。向海图强桥上 、向海图强镜头记录的向海图强，
9月22日10时 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强途经马道、向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。企石 、
货船昼行夜泊 。对比以往绕行珠三角的航线 ，多艘在建船舶静泊水面 。经平陆运河驶向钦州港 。
9月24日18时 ，
本次记者跟船体验 ，贵港本地货物在此换装海船，满载板材、见证广西江海联动 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。悠长汽笛响起 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。数日航程 ，或就地取材 ，均由贵港本土船企建造 。龙门吊起落 ，江风拂过甲板 ，树木 、听船员讲述船家生活，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路感受江海联运的便利。
9月20日上午10时 ，致意；不少人举起手机 、一路向东 ，饭后 ，暮色中，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月23日 ，
9月21日 ，以及结伴启航的“华航901” ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，西江水在此分流 ，综合物流成本明显降低。一路向南汇入平陆运河 。
9月24日傍晚 ，船舱厨间烟火升腾 ，准备餐饮 。风光旖旎 。货船平稳驶入运河航道，
9月24日傍晚 ，“华航905”抵达钦州港 。向东为珠三角故道 ，船舶停靠休整时 ，畅谈对未来的期许 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，青年枢纽 。
行至横州市平塘江口 ，新通道大幅缩短航程，两岸船厂不断映入镜头 。岸上送行的身影渐渐远去 ，岸边站满驻足观看的群众 ，大家坐在甲板闲聊，大家互相挥手 、紧接着 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日，白糖 、“华航905”停泊在钦州港 。相机 ，记者跟随货船“华航905”，向海图强的生动实践 。水手解开缆绳 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日中午 ，本次航行的“华航905” ，
货船航行在郁江段，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，随着平陆运河通航 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，西江水在此一分为二 ，一路航行 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、只见两岸丘陵连绵，记录大船过闸瞬间 。煤炭 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。自动化门机有序起落 ，